การสนับสนุนเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน
ในปี 2568 มีการกำหนดเป้าหมายที่ชัดเจนในการให้ความสำคัญด้านความยั่งยืนใน 3 มิติ
ทั้งด้านบรรษัทภิบาลและเศรษฐกิจ ด้านสิ่งแวดล้อม และด้านสังคม ซึ่งเป็นการตอบสนองต่อเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs) ขององค์การสหประชาชาติด้วย ดังนี้
ด้านบรรษัทภิบาลและเศรษฐกิจ
Business Excellence and Ethics
ความเป็นเลิศทางธุรกิจบนพื้นฐานของจรรยาบรรณที่ดี
ความปลอดภัยของเทคโนโลยีสารสนเทศและความเป็นส่วนตัวของข้อมูล
การร้องเรียนเรื่องความเป็นส่วนตัวของข้อมูล
เป้าหมาย 0 กรณี
การบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทาน
คู่ค้าสำคัญลำดับ 1 (Significant Tier-1 Supplier) ได้รับการประเมินด้านความยั่งยืน โดยการประเมินตนเอง (Self Assessment)
เป้าหมาย 100%
การพัฒนานวัตกรรม
มีนวัตกรรมใหม่ที่พัฒนาโดยบริษัทเพื่อใช้ปรับปรุงระบบการดำเนินงานและพัฒนาการให้บริการ โดยโครงการสำคัญในปี 2568 ได้แก่
- โครงการพัฒนาระบบควบคุมอาคารอัจฉริยะ (Building Automation Monitoring System: BAMS) เพื่อยกระดับารบริหารจัดการานบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าอาคาร : ความสำเร็จในการดำเนินโครงการ
เป้าหมาย 18 อาคารด่าน
- โครงการระบบจัดการข้อร้องเรียนการเดินทางด้วยบัตร EMV (Customer Claim) : ความสำเร็จในการดำเนินโครงการ
เป้าหมาย ≥ 80%
การบริหารความสำคัญกับลูกค้า
ระดับความพึงพอใจของลูกค้าทั้งหมดภายในปี 2573
เป้าหมาย 98%
การกำกับดูแลกิจการที่ดี
การทุจริตคอร์รัปชันและการติดสินบน
เป้าหมาย 0 กรณี
ด้านสิ่งแวดล้อม
Eco-Friendly Commute
ส่งเสริมการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การบริหารจัดการพลังงานและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
มุ่งสู่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ ภายในปี 2593
เป้าหมาย Net Zero
การบริหารจัดการด้านสิ่งแวดล้อม
การละเมิดกฎหมายและข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้อง
เป้าหมาย 0 กรณี
ความหลากหลายทางชีวภาพ
พื้นที่ดำเนินการทั้งหมดของบริษัทมีการดำเนินการตามมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อมและมาตรการติดตามและตรวจสอบสิ่งแวดล้อม
เป้าหมาย 100%
ด้านสังคม
Metropolitan Social Harmony
เชื่อมโยงความสัมพันธ์ในมหานคร
สุขภาพและความปลอดภัย (อาชีวอนามัยและความปลอดภัยของพนักงาน ผู้รับเหมา และความปลอดภัยของลูกค้า)
การเสียชีวิตของผู้โดยสารต่อปี
เป้าหมาย 0 ราย
การเสียชีวิตจากการทำงานของพนักงานและผู้รับเหมาต่อปี
เป้าหมาย 0 ราย
อัตราการบาดเจ็บจากการทำงานถึงขั้นหยุดงานของพนักงาน (ราย/1 ล้านชั่วโมงการทำงาน) ต่อปี
เป้าหมาย 0
อัตราการบาดเจ็บจากการทำงานถึงขั้นหยุดงานของผู้รับเหมา (ราย/1 ล้านชั่วโมงการทำงาน) ต่อปี
เป้าหมาย 0
อัตราการบาดเจ็บที่มีผลกระทบร้ายแรงต่อผู้โดยสาร (ราย/ผู้โดยสารล้านคน) ต่อปี
เป้าหมาย <0.01
อัตราการบาดเจ็บจากการทำงานที่มีผลกระทบร้ายแรงต่อพนักงานและผู้รับเหมา (ราย/1 ล้านชั่วโมงการทำงาน) ต่อปี
เป้าหมาย 0
การพัฒนาศักยภาพและดูแลบุคลากร
ระดับคะแนนความผูกพันและความสุขของพนักงาน
เป้าหมาย 75%
การดำเนินงานด้านความรับผิดชอบต่อสังคมและชุมชนสัมพันธ์
ระดับความพึงพอใจของชุมชนในกิจกรรมส่งเสริมความสัมพันธ์กับชุมชน ภายในปี 2573
เป้าหมาย 98%
จำนวนข้อร้องเรียนรอบเส้นทางรถไฟฟ้า (ครั้ง/ผู้โดยสาร 100,000 คน)
เป้าหมาย ≤ 0.1
จำนวนชุมชน/หน่วยงานทางสังคมที่ได้รับประโยชน์ซึ่งเข้าร่วมโครงการ CSR กับบริษัท
เป้าหมาย 100 ชุมชน/หน่วยงาน
การมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้เสีย
มีกระบวนการการระบุผู้มีส่วนได้เสีย และจัดลำดับความสำคัญ พร้อมทั้งทบทวนทุก 3 ปี หรือเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงการดำเนินธุรกิจของบริษัท
เป้าหมาย 100%
การเคารพสิทธิมนุษยชน
กรณีการละเมิดสิทธิมนุษยชนตลอดห่วงโซ่คุณค่า
เป้าหมาย 0 กรณี
การประเมินความเสี่ยงด้านสิทธิมนุษยชนครอบคลุมการดำเนินงานของคู่ค้าและผู้รับเหมา ภายในปี 2573
เป้าหมาย 100%
